Regolamento recante le modalita' di esercizio delle funzioni di coordinamento spettanti al Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto - Guardia costiera per l'applicazione del regolamento (UE) 2019/1239. (23G00144)

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI di concerto con IL MINISTRO DELL'INTERNO, IL MINISTRO DELL'ECONOMIA E DELLE FINANZE e IL MINISTRO DELLA SALUTE Visto l' articolo 17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400 ; Visto il regolamento (UE) 2019/1239 del Parlamento europeo e del Consiglio del 20 giugno 2019 che istituisce un sistema di interfaccia unica marittima europea e abroga la direttiva 2010/65/UE ; Visto il decreto legislativo 6 settembre 1989, n. 322 , recante norme sul Sistema statistico nazionale e sulla riorganizzazione dell'Istituto nazionale di statistica, ai sensi dell' articolo 24 della legge 23 agosto 1988, n. 400 e, in particolare, l'articolo 7, che prevede l'obbligo per tutte le amministrazioni, enti e organismi pubblici di fornire tutti i dati che vengano loro richiesti per le rilevazioni previste dal programma statistico nazionale; Visto il decreto legislativo 30 giugno 2003, n. 196 , concernente il codice in materia di protezione dei dati personali , recante disposizioni per l'adeguamento dell'ordinamento nazionale al regolamento (UE) n. 2016/679 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 27 aprile 2016, relativo alla protezione delle persone fisiche con riguardo al trattamento dei dati personali, nonche' alla libera circolazione di tali dati e che abroga la direttiva 95/46/CE ; Visto il decreto legislativo 7 marzo 2005, n. 82 , recante codice dell'amministrazione digitale ; Visto il decreto legislativo 19 agosto 2005, n. 196 , recante attuazione della direttiva 2002/59/CE relativa all'istituzione di un sistema comunitario di monitoraggio e di informazione sul traffico navale; Visto il decreto-legge 18 ottobre 2012, n. 179 , convertito, con modificazioni, dalla legge 17 dicembre 2012, n. 221 , recante ulteriori misure urgenti per la crescita del Paese e, in particolare, l'articolo 8, comma 10, che prevede i sistemi attraverso i quali si svolgono le procedure amministrative correlate all'arrivo e alla partenza delle navi; Visto il decreto-legge 14 giugno 2021, n. 82 , convertito, con modificazioni, dalla legge 4 agosto 2021, n. 109 , recante disposizioni urgenti in materia di cybersicurezza, definizione dell'architettura nazionale di cybersicurezza e istituzione dell'Agenzia per la cybersicurezza nazionale; Visto il decreto-legge 10 settembre 2021, n. 121 , convertito, con modificazioni, dalla legge 9 novembre 2021, n. 156 , recante disposizioni urgenti in materia di investimenti e sicurezza delle infrastrutture, dei trasporti e della circolazione stradale, per la funzionalita' del Ministero delle infrastrutture e della mobilita' sostenibili, del Consiglio superiore dei lavori pubblici e dell'Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali; Visto in particolare l'articolo 4, comma 1-bis, del citato decreto-legge n. 121 del 2021 , che prevede, ai fini dell'attuazione del regolamento (UE) 2019/1239 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 giugno 2019, che il Ministero delle infrastrutture e della mobilita' sostenibili - Comando generale del Corpo delle capitanerie di porto - Guardia costiera, responsabile per l'istituzione dell'interfaccia unica marittima nazionale ai sensi del decreto-legge n. 179 del 2012 , e' designato autorita' nazionale competente che agisce come coordinatore nazionale per l'interfaccia unica marittima europea ed esercita le funzioni di cui agli articoli 5, 12 e 18 del citato regolamento (UE) 2019/1239 ; Visto inoltre l'articolo 4, comma 1-ter, del citato decreto-legge n. 121 del 2021 , che recita: «Con decreto del Ministro delle infrastrutture e della mobilita' sostenibili, di concerto con i Ministri dell'interno, dell'economia e delle finanze e della salute, da adottare entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore della legge di conversione del presente decreto, ai sensi dell' articolo 17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400 , sono definite le modalita' di esercizio delle funzioni di coordinamento spettanti all'autorita' nazionale designata ai sensi del comma 1-bis per l'applicazione del regolamento (UE) 2019/1239 da parte delle autorita' interne competenti e le forme della loro cooperazione per assicurare la distribuzione dei dati e la connessione con i pertinenti sistemi delle altre autorita' competenti a livello nazionale e dell'Unione europea»; Visto il decreto del Presidente della Repubblica 29 dicembre 2021, n. 235 , concernente il regolamento recante disciplina dello Sportello unico doganale e dei controlli (S.U.Do.Co.); Acquisito il concerto del Ministro dell'interno, espresso con nota n. 11429 dell'11 luglio 2023; Acquisito il concerto del Ministro dell'economia e delle finanze, espresso con nota n. 16336 del 19 aprile 2023; Acquisito il concerto del Ministro della salute, espresso con nota n. 2770 del 17 maggio 2023; Acquisito il parere dell'Agenzia per la cybersicurezza nazionale, espresso con nota n. 30749 del 13 dicembre 2022; Acquisito il parere del Garante per la protezione dei dati personali, espresso nell'adunanza del 24 novembre 2022; Udito il parere del Consiglio di Stato, espresso nella Sezione consultiva per gli atti normativi nell'adunanza del 24 gennaio 2023; Vista la comunicazione al Presidente del Consiglio dei ministri, a norma dell' articolo 17, comma 3, della legge n. 400 del 1988 , effettuata con nota 20695 del 7 giugno 2023 e successiva integrazione dell'11 luglio 2023; Adotta il seguente regolamento:

Finalita'

1. Il presente regolamento definisce le modalita' di esercizio delle funzioni di coordinamento spettanti all'Autorita' nazionale competente per l'applicazione del regolamento (UE) 2019/1239 del Parlamento europeo e del Consiglio del 20 giugno 2019 da parte delle autorita' interne competenti e le forme della loro cooperazione per assicurare la distribuzione dei dati e la connessione con i pertinenti sistemi delle altre autorita' competenti a livello nazionale e dell'Unione europea.

1. 1. Ai fini del presente regolamento, si intende per: a) «Autorita' nazionale competente (ANC)»: il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Comando generale del Corpo delle capitanerie di porto - Guardia Costiera, responsabile per l'istituzione dell'interfaccia unica marittima nazionale; b) «Sistema di interfaccia unica marittima europea (European Maritime Single Window enviroment - EMSWe)»: il quadro giuridico e tecnico per la trasmissione elettronica di informazioni in relazione agli obblighi di dichiarazione per gli scali nei porti dell'Unione europea; c) «Altre autorita' interne competenti (AAIC)»: i Ministeri dell'interno e della salute, l'Agenzia delle dogane e dei monopoli e il Corpo della Guardia di finanza; d) «Port management Information System (PMIS)»: il sistema informativo per la gestione amministrativa delle attivita' portuali di cui all' articolo 8, comma 10, lettera b) del decreto-legge 18 ottobre 2012, n. 179 , convertito, con modificazioni, dalla legge 17 dicembre 2012, n. 221 ; e) «SafeSeaNet»: il sistema dell'Unione europea per lo scambio di dati marittimi di cui all' articolo 2, comma 1, lettera t-bis) del decreto legislativo 19 agosto 2005, n. 196 .

Forme di cooperazione per assicurare l'interoperabilita' tra i vari sistemi informatici

1. La distribuzione dei dati tra il Sistema di interfaccia unica marittima europea e i sistemi in uso alle altre autorita' interne competenti, nonche' il loro riutilizzo, si realizza nello scenario e secondo le interconnessioni rappresentate nell'architettura informatica della EMSWe contenuta nella comunicazione della Commissione europea 2021/C 299/03 concernente il piano di attuazione pluriennale per il sistema di interfaccia unica marittima europea, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea C 299 del 27 luglio 2021.

2. Gli obblighi di dichiarazione della nave, costituenti il dato distribuito e scambiato tra l'Autorita' nazionale competente e le altre autorita' interne competenti, discendenti dalle disposizioni contenute negli atti giuridici dell'Unione europea, negli atti giuridici internazionali e nazionali, sono elencati nell'allegato I, che costituisce parte integrante del presente regolamento, che individua anche la titolarita' e la responsabilita' nel trattamento dei dati anche per gli aspetti relativi alla tutela della protezione dei dati personali.

3. L'interoperabilita' tra la EMSWe e lo Sportello unico doganale e dei controlli (S.U.Do.Co.) di cui al decreto del Presidente della Repubblica 29 dicembre 2021, n. 235 , e' assicurata dalla cooperazione tra l'ANC e l'Agenzia delle dogane e dei monopoli anche mediante la previsione di specifici accordi.

4. Lo scambio dei dati e l'interoperabilita' dei sistemi tra le AAIC sono realizzati nel rispetto delle misure e delle prescrizioni in tema di cybersicurezza nazionale.

5. Per le esigenze delle amministrazioni, l'EMSWe rende disponibile l'accesso ai dati di interesse, anche tramite un portale WEB, con la possibilita' di eseguire il download degli stessi in formato excel, pdf, csv.

1. Presso il Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto - Guardia Costiera e' istituito il Comitato di coordinamento per garantire l'interoperabilita' tra i sistemi in uso alle altre autorita' interne competenti e per dare attuazione alle scelte necessarie ai fini dell'implementazione del sistema di interfaccia unica marittima europea.

2. 2. Il Comitato di coordinamento e' presieduto dal Comandante generale del Corpo delle Capitanerie di porto - Guardia Costiera o da un ufficiale ammiraglio del Corpo suo delegato, ed e' composto da: a) un rappresentante del Ministero dell'interno; b) un rappresentante del Ministero della salute; c) un rappresentante dell'Agenzia delle dogane e dei monopoli; d) un rappresentante del Corpo della Guardia di finanza.

3. Se si ravvisa l'esigenza di trattare aspetti riguardanti la cybersicurezza nazionale, la composizione del Comitato di cui al comma 2 e' integrata da un rappresentante dell'Agenzia per la cybersicurezza nazionale.

4. Al Comitato di coordinamento possono essere invitati a partecipare, quali osservatori, rappresentanti di altri enti o amministrazioni o delle associazioni di categoria piu' rappresentative sul piano nazionale, individuate secondo la specifica competenza in ordine alle materie di volta in volta poste all'ordine del giorno.

5. Per le finalita' di cui al comma 1, il Comitato di coordinamento ha funzione consultiva e supporta l'Autorita' nazionale competente per l'individuazione delle azioni, procedure e tempistiche.

6. Il Comitato di coordinamento si riunisce su convocazione del Presidente e si avvale delle strutture e delle risorse umane delle amministrazioni che lo compongono disponibili a legislazione vigente e puo' avvalersi, a titolo gratuito, del supporto tecnico scientifico di esperti indicati dalle singole amministrazioni.

7. Ai componenti del Comitato di coordinamento e agli eventuali osservatori che partecipano alle riunioni non spettano gettoni di presenza, compensi o altri emolumenti comunque denominati e rimborsi per le spese di missione.

8. Le attivita' di segreteria del Comitato di coordinamento sono svolte dal Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto - Guardia Costiera.

1. Il Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto - Guardia Costiera, il Ministero dell'interno, il Ministero della salute e l'Agenzia delle dogane e dei monopoli sono titolari del trattamento dei dati ricevuti, scambiati, usati tramite il sistema della EMSWe, relativi agli equipaggi, ai passeggeri, alle merci nonche' alle previsioni di viaggio, accosto e sosta in porto delle navi, secondo la ripartizione di cui all'allegato I.

2. L'amministrazione competente assicura che il trattamento dei dati personali si svolga nel rispetto della normativa vigente in materia di protezione dei dati personali.

3. Con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministro dell'interno, il Ministro dell'economia e delle finanze e il Ministro della salute, sentito il Garante della protezione dei dati personali, sono individuati, nel rispetto, in particolare, dei principi di proporzionalita' rispetto alla specifica finalita' perseguita e di minimizzazione, le modalita' e i tempi di conservazione dei dati personali, da limitarsi al tempo strettamente indispensabile alla sola realizzazione dei compiti attinenti all'attivita' oggetto di autorizzazione, nonche' le misure tecniche e organizzative volte ad assicurare un adeguato livello di sicurezza del trattamento, con particolare riferimento ai rischi derivanti dalla distruzione, dalla perdita, dalla modifica, dalla divulgazione non autorizzata o dall'accesso, in modo accidentale o illegale, a dati personali, nel rispetto dell' articolo 32 del regolamento (UE) 2016/679 .

1. Dall'attuazione del presente regolamento non devono derivare nuovi o maggiori oneri a carico della finanza pubblica.

2. Le amministrazioni interessate provvedono ai compiti derivanti dal presente regolamento con le risorse umane, strumentali e finanziarie disponibili a legislazione vigente.

Allegato I (articolo 3) ELENCO DEGLI OBBLIGHI DI DICHIARAZIONE DELLE NAVI, TITOLARITA' E RESPONSABILITA' DEL TRATTAMENTO DEI DATI ===================================================================== | |Obblighi di | Indicazione delle | Indicazione delle | | |dichiarazione da | amministrazioni | amministrazioni | | |trasmettere per via | titolari del | responsabili del | | |elettronica tramite | trattamento dei | trattamento dei | | |sistema MNSW nazionale | dati | dati | +===+=======================+===================+===================+ |1. |Comunicazione delle | CP, ADM | CP, MI, GDF | | |navi in arrivo, in | | | | |partenza o in movimento| | | | |nel porto (ai sensi | | | | |dell'art.4 del d.lgs. | | | | |19 agosto 2005, n. 196 | | | | |che recepisce la | | | | | direttiva 2002/59/CE) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |2. |Notifica delle merci | CP, ADM | CP, MI, GDF | | |pericolose o inquinanti| | | | |trasportate a bordo (ai| | | | |sensi dell'art.12 e 13 | | | | |del d.lgs. 19 agosto | | | | |2005, n. 196 che | | | | |recepisce la direttiva | | | | |2002/59/CE) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |3. |Informazioni relative | CP, ADM | CP, MS, GDF | | |al conferimento dei | | | | |rifiuti in porto | | | | |(d.lgs. 8 novembre | | | | |2021, n. 197 che | | | | |recepisce la direttiva | | | | |2019/883 UE e DM 22 | | | | |maggio 2001 del Min. | | | | |Salute "Misure relative| | | | |alla gestione e alla | | | | |distruzione a dei | | | | |rifiuti alimentari | | | | |prodotti a bordo di | | | | |mezzi di trasporto che | | | | |effettuano tragitti | | | | |internazionali"; | | | | |articolo 141, paragrafo| | | | |8, del regolamento (CE)| | | | |28 luglio 2015, n. | | | | |2015/2446). | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |4. |Notifica di | CP | CP, MI, GDF | | |informazioni in materia| | | | |di sicurezza: Articolo | | | | |6 del regolamento (CE) | | | | |n. 725/2004 del | | | | |Parlamento europeo e | | | | |del Consiglio, del 31 | | | | |marzo 2004, relativo al| | | | |miglioramento della | | | | |sicurezza delle navi e | | | | |degli impianti portuali| | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |5. |Notifica numero e | CP, ADM | CP, MI, GDF | | |informazioni sulle | | | | |persone a bordo delle | | | | |navi passeggeri(1) | | | | |(d.lgs. 11 maggio 2020,| | | | |n. 38 di attuazione | | | | |della Direttiva | | | | |2017/2109 UE che | | | | |modifica la Direttiva | | | | |98/41/CE). | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |6. |Controlli di frontiera | MI | CP, MI, GDF | | |sulle persone | | | | |(regolamento UE | | | | |2016/399, art. 8) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |7. |Controllo da parte | CP, ADM | CP, MI, GDF | |dello Stato di approdo:| | | | |notifica 72H (articolo | | | | |9 e Annesso III della | | | | | Direttiva 2009/16/CE | | | | |recepita con d.lgs. 24 | | | | |marzo 2011, n.53), ATA | | | | |e ATD (articolo 24, | | | | |paragrafo 2, della | | | | | direttiva 2009/16/CE | | | | |recepita con d.lgs. 24 | | | | |marzo 2011, n. 53; | | | | |articoli 105 e 120 del | | | | |decreto del Presidente | | | | |della Repubblica 23 | | | | |gennaio 1973, n. 43 e | | | | |articoli 133 e 139 del | | | | |regolamento (UE) n. | | | | |952/2013 del Parlamento| | | | |europeo e del Consiglio| | | | |del 9 ottobre 2013) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |8. |Carico e scarico sicuri| CP | CP, GDF | | |delle navi portarinfuse| | | | |(Articolo 7 della | | | | | direttiva 2001/96/CE , | | | | |IMSBC Code e DD | | | | |1340/2010) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |9. |Dati statistici sul | CP | CP, GDF | | |trasporto marittimo di | | | | |merci e passeggeri | | | | |(direttiva UE | | | | |2009/42/CE) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |10.|Formalita' doganali | ADM | CP, GDF | | |all'arrivo: notifica | | | | |dell'arrivo (articolo | | | | |133 del regolamento | | | | |(UE) n. 952/2013 del 9 | | | | |ottobre 2013) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |11.|Formalita' doganali | ADM, | CP, GDF | | |all'arrivo: | | | | |Presentazione delle | | | | |merci in dogana | | | | |(articolo 139 del | | | | |regolamento (UE) n. | | | | |952/2013 del 9 ottobre | | | | |2013); | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |12.|Formalita' doganali | ADM | CP, GDF | | |all'arrivo: | | | | |dichiarazione di | | | | |custodia temporanea | | | | |delle merci (articolo | | | | |145 del regolamento | | | | |(UE) n. 952/2013 del 9 | | | | |ottobre 2013); | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |13.|Formalita' doganali | ADM | CP, GDF | | |all'arrivo: posizione | | | | |doganale delle merci | | | | |(articoli 153, 154 e | | | | |155 del regolamento | | | | |(UE) n. 952/2013 del 9 | | | | |ottobre 2013); | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |14.|Formalita' doganali | ADM | CP, GDF | | |all'arrivo: documenti | | | | |di trasporto | | | | |elettronici usati per | | | | |il transito (articolo | | | | |233, paragrafo 4, | | | | |lettera e), del | | | | |regolamento (UE) n. | | | | |952/2013 del 9 ottobre | | | | |2013). | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |15.|Formalita' doganali | ADM | CP, GDF | | |alla partenza: | | | | |posizione doganale | | | | |delle merci (articoli | | | | |153, 154 e 155 del | | | | |regolamento (UE) n. | | | | |952/2013 del 9 ottobre | | | | |2013); | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |16.|Formalita' doganali | ADM | CP, GDF | | |alla partenza: | | | | |documenti di trasporto | | | | |elettronici usati per | | | | |il transito (articolo | | | | |233, paragrafo 4, | | | | |lettera e), del | | | | |regolamento (UE) n. | | | | |952/2013 del 9 ottobre | | | | |2013); | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |17.|Formalita' doganali | ADM | CP, GDF | | |alla partenza: notifica| | | | |di uscita (articolo 267| | | | |del regolamento (UE) n.| | | | |952/2013 del 9 ottobre | | | | |2013); | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |18.|Formalita' doganali | ADM | CP, GDF | | |alla partenza: | | | | |dichiarazione sommaria | | | | |di uscita (articoli 271| | | | |e 272 del regolamento | | | | |(UE) n. 952/2013 del 9 | | | | |ottobre 2013); | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |19.|Formalita' doganali | ADM | CP, GDF | | |alla partenza: notifica| | | | |di riesportazione | | | | |(articoli 274 e 275 del| | | | |regolamento (UE) n. | | | | |952/2013 del 9 ottobre | | | | |2013). | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |20.|Formulario IMO FAL n. | CP | CP, MI, GDF | | |1: «Dichiarazione | | | | |generale» (art. 179 c. | | | | |nav.) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |21.|Formulario IMO FAL n. | CP | CP, GDF | | |2: «Dichiarazione di | | | | |carico» (art. 179 c. | | | | |nav.) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |22.|Formulario IMO FAL n. | CP | CP, GDF | | |3: «Dichiarazione delle| | | | |provviste di bordo». | | | | |Nei casi previsti | | | | |dall'articolo 21 del | | | | |D.lgs. 4 agosto 2016, | | | | |n. 169 (art. 179 c. | | | | |nav.) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |23.|Formulario IMO FAL n. | CP | CP, GDF | | |4: «Dichiarazione degli| | | | |effetti personali | | | | |dell'equipaggio». Nei | | | | |casi previsti | | | | |dall'articolo 21 del | | | | |D.lgs. 4 agosto 2016, | | | | |n. 169 (art. 179 c. | | | | |nav.) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |24.|Formulario IMO FAL n. | CP, MI | CP, MI, GDF | | |5: «Ruolo | | | | |dell'equipaggio» (Art. | | | | |179 c. nav. Regolamento| | | | |UE 2016/399 del 6 marzo| | | | |2016, art. 8, Annesso | | | | |VI - 3) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |25.|Formulario IMO FAL n. | CP, MI | CP, MI, GDF, ADM | | |6: «Elenco dei | | | | |passeggeri»(2) | | | | |Nei casi previsti | | | | |dall'articolo 21 del | | | | |D.lgs. 4 agosto 2016, | | | | |n. 169 (Art. 179 | | | | |c. nav. regolamento UE | | | | |2016/399 del 6 marzo | | | | |2016, art. 8, Annesso | | | | |VI - 3) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |26.|Formulario IMO FAL n. | CP | CP, MI, GDF | | |7: «Dichiarazione di | | | | |merci pericolose» | | | | |Nei casi previsti | | | | |dall'articolo 21 del | | | | |D.lgs. 4 agosto 2016, | | | | |n. 169 (art. 179 c. | | | | |nav.) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |27.|Dichiarazione sanitaria| MS | CP, MS, GDF | | |marittima (MDH) ai fini| | | | |del rilascio della | | | | |libera pratica | | | | |sanitaria alle navi. | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ | Obblighi di dichiarazione derivanti da normative di | | carattere nazionale: | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |28.|Comunicazione di | CP | CP | | |accosto (artt. 62 e 81 | | | | |del c. nav.) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |29.|Comunicazione di cambio| CP | CP | | |accosto ( art.62 c. nav. | | | | |e d.lgs. 19 agosto | | | | |2005, n. 196, art.3) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |30.|Richiesta di servizi | CP | CP | | |tecnico nautici (artt. | | | | |da 86 a 100 del c. | | | | |nav., d.lgs. 16 | | | | |febbraio 2011, n. 18) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |31.|Nota informativa di | CP | CP, ADM | | |arrivo (ai sensi del | | | | |comma 4 dell'art.179 c.| | | | |nav.) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |32.|Dichiarazione di | CP | CP | | |mandato del | | | | |Raccomandatario di cui | | | | |all'art.3 della legge 4| | | | |aprile 1977, n. 135 | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |33.|Elementi di | CP, ADM | CP, MS, GDF | | |informazione di cui | | | | |alle attestazioni di | | | | |pagamento tasse, | | | | |tributi e imposte | | | | |marittime dovute | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |34.|Richiesta fermo | CP | CP | | |macchina (sulla base di| | | | |ordinanze locali) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |35.|Richiesta lavori uso | CP | CP | | |fiamma (d.lgs. 27 | | | | |luglio 1999, n. 272, DP| | | | |n.DEM3/850 del | | | | |28/03/2002 del MIT, | | | | | Art.81 c. nav. ) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |36.|Richiesta di allibo Oli| CP | CP, ADM | | |minerali (DM 3/5/84, | | | | |artt. 17, 30, 65, 81 c.| | | | |nav.) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |37.|Richiesta di allibo gas| CP | CP, ADM | | |(DM 3/5/84, artt. 17, | | | | |30, 65, 81 c. nav.) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |38.|Richiesta di | CP, ADM | CP | | |rifornimento olii | | | | |lubrificanti (DM 15 | | | | |Dicembre 2015 n.225) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |39.|Richiesta di | CP, ADM | CP | | |bunkeraggio da terra | | | | |(circolare MIT del | | | | |17/05/2010) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |40.|Richiesta di | CP, ADM | CP | | |bunkeraggio da | | | | |bettolina (circolare | | | | |MIT Serie VIII n. 16 | | | | |prot. DEM3/1823 del | | | | |19/07/2002) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |41.|Operazioni acque di | CP | CP, ADM | | |zavorra (MINAMBIENTE, | | | | |Decreto 16 Giugno 2010)| | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |42.|Elementi di | CP, MS | CP, MS | | |informazione di cui ai | | | | |certificati nave | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |43.|Dichiarazione di | CP | CP | | |disponibilita' delle | | | | |somme del | | | | |Raccomandatario di cui | | | | |all'art.3 della Legge 4| | | | |aprile 1977, n. 135 | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |44.|Dichiarazione | CP | CP | | |integrativa di partenza| | | | |( art.179 del c. nav. ) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |45.|Richiesta di libera | MS | MS, CP | | |pratica sanitaria (DPR | | | | |04 aprile 2001, n. 232,| | | | |"Regolamento | | | | |concernente la | | | | |concessione della | | | | |libera pratica alle | | | | |navi"). | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |46.|Dichiarazione di | CP | CP | | |cabotaggio (art. 179 C.| | | | |nav. - MIT Circolare | | | | |DGVPTM/DIV5 n. 18931 | | | | |del 13 luglio 2018) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |47.|Merci pericolose in | CP, ADM | CP | | |colli: richiesta di | | | | |imbarco e trasporto, | | | | |nulla osta allo sbarco | | | | |e al reimbarco su altre| | | | |navi (Annesso 3 decreto| | | | |dirigenziale n. 303 del| | | | |7 aprile 2014 e | | | | |ss.mm.ii. e Annesso 10 | | | | |Circolare serie MP n° | | | | |29/2014 del 12.05.2014 | | | | |e Circolare serie MP | | | | |n.38/2020). | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |48.|Merci pericolose in | CP, ADM | CP | | |colli: Transhipment, | | | | |comunicazione di sbarco| | | | |(annesso 6 decreto | | | | |dirigenziale n. 303 del| | | | |7 aprile 2014 e | | | | |ss.mm.ii., Circolare | | | | |serie MP n° 29/2014 del| | | | |12.05.2014 e Circolare | | | | |serie MP n.38/2020) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |49.|Merci pericolose in | CP, ADM | CP | | |colli: Transhipment, | | | | |richiesta di imbarco e | | | | |trasporto (annesso 7 | | | | |decreto dirigenziale n.| | | | |303 del 7 aprile 2014 e| | | | |ss.mm.ii., Circolare | | | | |serie MP n° 29/2014 del| | | | |12.05.2014 e Circolare | | | | |serie MP n.38/2020) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |50.|Merci pericolose in | CP, ADM | CP | | |colli: comunicazione | | | | |trasporto di quantita' | | | | |limitate o esenti | | | | |(incluse ADR/RID - | | | | |decreto dirigenziale n.| | | | |303 del 7 aprile 2014 e| | | | |ss.mm.ii. e Circolare | | | | |NDS 03/2014 Annesso 4 | | | | |per ADR/RID e annesso | | | | |5) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |51.|Merci pericolose in | CP, ADM | CP | | |colli: lista di merci | | | | |da caricare/scaricare | | | | |(annesso 4 decreto | | | | |dirigenziale n. 303 del| | | | |7 aprile 2014 e | | | | |ss.mm.ii.) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |52.|Merci pericolose in | CP, ADM | CP | | |colli: Comunicazione di| | | | |viaggio non effettuato | | | | |per navi in | | | | |autorizzazione | | | | |periodica (decreto | | | | |dirigenziale n. 303 del| | | | |7 aprile 2014 e | | | | |ss.mm.ii. e Circolare | | | | |NDS 03/2014- Annesso 7)| | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |53.|Merci pericolose in | CP, ADM | CP | | |colli: comunicazione di| | | | |viaggio effettuato per | | | | |navi per navi in | | | | |autorizzazione | | | | |periodica (decreto | | | | |dirigenziale n. 303 del| | | | |7 aprile 2014 e | | | | |ss.mm.ii. e circolare | | | | |NDS 03/2014, annesso 8)| | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |54.|Merci solide alla | CP, ADM | CP | | |rinfusa: richiesta di | | | | |imbarco-permesso di | | | | |sbarco/transito | | | | |(annesso 5 e 5 bis | | | | |decreto dirigenziale n.| | | | |1340 del 30 novembre | | | | |2010 e lettera | | | | | circolare n.009/2014 | | | | |del 13-10-2014; tiene | | | | |in considerazione la | | | | | direttiva 2001/96/CE) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |55.|Carichi gassosi: | CP, ADM | CP | | |richiesta di imbarco e | | | | |trasporto, permesso di | | | | |sbarco (decreto | | | | |dirigenziale n. 673 del| | | | |2 agosto 2007, Annesso | | | | |II - articolo 8, commi | | | | |3 e 6). | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |56.|Sostanze liquide nocive| CP, ADM | CP | | |e prodotti chimici | | | | |pericolosi: imbarco e | | | | |trasporto (art.4 DPR 4 | | | | |febbraio 1984, n. 50). | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |57.|Sostanze liquide nocive| CP, ADM | CP | | |e prodotti chimici | | | | |pericolosi: sbarco e | | | | |transito (art.4 DPR 4 | | | | |febbraio 1984, n. 50 e | | | | |Circolare MINAMBIENTE | | | | |allegata a DP. Prot | | | | |n.86/16667 del | | | | |20.10.2008 di | | | | |MARICOGECAP). | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |58.|Sostanze liquide | CP, ADM | CP | | |inquinanti Annesso I - | | | | |Comunicazione di | | | | |carico, scarico e | | | | |transito (MARPOL | | | | |ANNESSO I) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |59.|Carichi solidi alla | CP, ADM | CP | | |rinfusa: Check list di | | | | |sicurezza nave-terra | | | | |(annesso 8 DD 1340/2010| | | | |- tiene in | | | | |considerazione la | | | | | direttiva 2001/96/CE) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |60.|Carichi solidi alla | CP, ADM | CP | | |rinfusa: piano di | | | | |carico/scarico (annesso| | | | |7 decreto dirigenziale | | | | |n. 1340 del 30 novembre| | | | |2010 - tiene in | | | | |considerazione la | | | | | direttiva 2001/96/CE) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |61.|Sostanze gassose: | CP, ADM | CP | | |checklist di sicurezza | | | | |nave/terra (annesso I | | | | |decreto dirigenziale n.| | | | |673 del 2 agosto 2007) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |62.|Rifiuti non pericolosi:| CP, ADM | CP | | |richiesta di imbarco e | | | | |trasporto (DM 31 | | | | |ottobre 1991, n. 459 | | | | |come modificato | | | | |dall'articolo 36, | | | | |lettera s) del DPR 6 | | | | |giugno 2005, n.134, | | | | |articoli 5 - 9 - 11) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |63.|Granaglie: | CP, ADM | CP | | |comunicazione circa | | | | |l'uso di fumiganti e | | | | |prodotti | | | | |precedentemente | | | | |trasportati (decreto | | | | |dirigenziale n°289 del | | | | |23/03/2016 art.7 - | | | | |Circolare NDS n.12/2016| | | | |datata 08.06.2016) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |64.|Merci solide alla | CP, ADM | CP | | |rinfusa non pericolose:| | | | |richiesta di imbarco, | | | | |permesso di | | | | |sbarco/transito | | | | |(annesso 5 e 5 bis del | | | | |decreto dirigenziale n.| | | | |1340 del 30 novembre | | | | |2010 e Circolare NDS | | | | |09/2014 datata | | | | |13-10-2014 (tiene in | | | | |considerazione la | | | | | direttiva 2001/96/CE) . | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ |65.|SEAL: formalita' di | ADM | CP, GDF | | |tipo doganale ex | | | | |CONVENTION ON A COMMON | | | | |TRANSIT PROCEDURE (OJ L| | | | |226, 13.8.1987, p. 2) | | | +---+-----------------------+-------------------+-------------------+ Legenda in cui sono indicate le sigle identificative delle amministrazioni singolarmente titolari e responsabili del trattamento dei dati che vengono scambiati attraverso il sistema unico di interfaccia marittimo: CP = Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto; MI = Ministero dell'interno; MS = Ministero della Salute; ADM = Agenzia delle dogane e dei monopoli; GDF = Corpo della Guardia di finanza. ---------------------------------------- (1)L'elenco delle persone a bordo prevede l'indicazione di tutte le informazioni necessarie ad identificare in modo certo i passeggeri presenti e previste nell' articolo 5, comma 1 lettere a) , b) e c) del decreto legislativo 11 maggio 2020, n. 38 , nello specifico: a) cognome, nome, genere, nazionalita', data di nascita delle persone a bordo; b) cure e assistenza speciali che possono essere necessarie in caso di emergenza, se richiesto dal passeggero; c) un numero di contatto in caso di emergenza, se richiesto dal passeggero. (2)Prevede l'indicazione per tutte i passeggeri presenti a bordo delle informazioni necessarie ad identificare le persone in coerenza con quanto previsto dal modulario FAL Form 6 dell'International Maritime Organization (https://www.imo.org/en/OurWork/Facilitation/Pages/FormsCartificates- default.aspx ) che include: cognome, nome, nazionalita', data e luogo di nascita, genere, tipo di documento di identita', numero documento, data di rilascio e di scadenza, porto di imbarco, numero del visto se previsto, porto di sbarco e l'indicazione se passeggero di transito.