Article 21Pacto de permanencia o Fianza de formación

1. easyJet correrá con los gastos de formación de iniciación profesional (Inicial), incluido el curso de conversión del operador (OCC) y la formación en línea, y en algunos casos, cuando lo acuerden easyJet y el piloto, correrá además con los gastos del curso de habilitación de tipo de la aeronave (

Type Rating ).

2. En los casos de curso de habilitación de tipo de la aeronave y de conversión del operador, el piloto estará sujeto a un pacto de permanencia o fianza de formación con respecto de los costes de esta instrucción. Con respecto de la formación en línea, no se prevé pacto de permanencia o fianza de formación alguna. easyJet exigirá la devolución del concepto de pacto de permanencia o fianza de formación en las siguientes circunstancias:

a. Respecto del curso de habilitación de tipo de aeronave: En todos los casos en que easyJet haya corrido con los gastos asociados con un curso de habilitación de tipo de aeronave, recuperará, en concepto de pacto de permanencia o fianza de formación, el importe correspondiente, si terminase la relación contractual entre easyJet y el piloto, por alguna de las siguientes circunstancias: i. Durante el periodo de prueba, si el piloto decide rescindir el contrato. ii. En cualquier momento después del periodo de prueba, hasta dos (2) años, si el piloto decide rescindir el contrato, o si se rescinde el contrato como resultado de un proceso disciplinario procedente. iii. En caso de cierre de bases, se negociará entre las partes. En los casos expuestos, la devolución del importe en concepto de pacto de permanencia o fianza de formación se producirá de la siguiente manera: Meses de empleo Importe de fianza de formación a recuperar por easyJet Máximo de seis meses.

100 % del coste del curso.

6 meses 24 meses.

% proporcional ( prorata temporis ).

24 meses.

Sin penalización. b. Respecto de la formación para el curso de conversión del operador (OCC): easyJet correrá con los gastos relacionados con el curso de conversión del operador. La instrucción del curso de conversión tiene un valor de 10.000 euros aproximadamente. Todos los pilotos están sujetos al pacto de permanencia o fianza de formación para este curso y, por tanto, easyJet podrá recuperar la fianza debidamente acreditada, si terminase la relación contractual entre easyJet y el piloto, por alguna de las siguientes circunstancias: i. Durante el periodo de prueba, si el piloto decide rescindir el contrato. ii. En cualquier momento después del periodo de prueba, hasta dos (2) años, si el piloto decide rescindir el contrato, o si se rescinde el contrato como resultado de un proceso disciplinario procedente. En los casos expuestos, la devolución del importe en concepto de pacto de permanencia o fianza de formación, se producirá de la siguiente manera: Meses de empleo Importe de fianza de formación a recuperar por easyJet Máximo de seis meses.

100 % del coste del curso.

6 meses 24 meses.

% proporcional ( prorata temporis ).

24 meses.

Sin penalización.

3. No se establece pacto de permanencia o fianza de formación, para los pilotos que se incorporen a easyJet España desde otras bases de easyJet fuera de España, a menos que estén sujetos a una fianza de formación en sus bases/jurisdicciones de origen. En tal caso se aplicarán los mismos términos y condiciones que en sus anteriores contratos de trabajo con las limitaciones que la legislación laboral española pudiera establecer.