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Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible.

Ley 9/2025es-law-2025-12-03-9Dec 4, 2025

Vehículos No Tripulados

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  1. Preamble Preámbulo Modified
  2. Article 1 Objeto y finalidad de la ley Modified
  3. Article 2 Definiciones Modified
  4. Article 3 Relaciones entre Administraciones públicas Modified
  5. Article 4 Derecho a la movilidad sostenible Modified
  6. Article 5 Principios rectores Modified
  7. Article 6 El Sistema General de Movilidad Sostenible Modified
  8. Article 7 Objetivos del Sistema General de Movilidad Sostenible Modified
  9. Article 8 El Foro Territorial de Movilidad Sostenible Modified
  10. Article 9 Composición y adopción de acuerdos por el Foro Territorial de Movilidad Sostenible Modified
  11. Article 10 Funciones del Foro Territorial de Movilidad Sostenible Modified
  12. Article 11 El Consejo Superior de Movilidad Sostenible Modified
  13. Article 12 Funciones del Consejo Superior de Movilidad Sostenible Modified
  14. Article 13 Espacio de Datos Integrado de Movilidad (EDIM) Modified
  15. Article 14 Financiación del funcionamiento y actuaciones del Sistema General de Movilidad Sostenible Modified
  16. Article 15 El Documento de Orientaciones para la Movilidad Sostenible (DOMOS) y documentos complementarios Modified
  17. Article 16 Orientaciones generales para una movilidad sostenible que se han de incluir en el DOMOS Modified
  18. Article 17 Sistema de indicadores para el seguimiento de sendas e hitos a incluir en el DOMOS Modified
  19. Article 18 Los documentos de recomendaciones metodológicas Modified
  20. Article 19 Las guías de buenas prácticas Modified
  21. Article 20 Concienciación y sensibilización Modified
  22. Article 21 Formación a la ciudadanía en movilidad sostenible Modified
  23. Article 22 Instrumento de Planificación Estratégica Estatal en Movilidad (IPEEM) Modified
  24. Article 23 Instrumento de planificación en materia de transportes y movilidad de las Comunidades Autónomas Modified
  25. Article 24 Planes de movilidad sostenible de entidades locales Modified
  26. Article 25 Planes de movilidad sostenible para grandes centros de actividad Modified
  27. Article 26 Planes de movilidad sostenible al trabajo Modified
  28. Article 27 Seguimiento Modified
  29. Article 28 Sistema de medios de movilidad en el ámbito urbano Modified
  30. Article 29 Planificación urbana para el fomento de la movilidad activa Modified
  31. Article 30 Movilidad inclusiva para personas con discapacidad o movilidad reducida Modified
  32. Article 31 Perspectivas de género e igualdad de trato y no discriminación en la movilidad Modified
  33. Article 32 Terminales de transporte, talleres de material móvil para el transporte público y otras infraestructuras, edificios e instalaciones vinculados al sistema de transportes y movilidad Modified
  34. Article 33 Carriles reservados a determinados vehículos Modified
  35. Article 34 Cumplimiento de los objetivos de suministro de electricidad a aeronaves estacionadas Modified
  36. Article 35 Uso y suministro de fuentes de energía alternativas en puertos Modified
  37. Article 36 Cálculo e información de la huella de carbono Modified
  38. Article 37 Información sobre la emisión de gases de efecto invernadero y otros contaminantes a la atmósfera en puertos y aeropuertos Modified
  39. Article 38 Sistemas de gestión ambiental y de la energía Modified
  40. Article 39 Coordinación de los servicios de transporte terrestre por carretera y ferrocarril y los servicios de movilidad y colaboración de las administraciones públicas Modified
  41. Article 40 Servicios de transporte y movilidad para permitir el ejercicio del derecho a la movilidad en desplazamientos intrautonómicos Modified
  42. Article 41 Régimen de prestación de los servicios de transporte público de personas por carretera y servicios de movilidad Modified
  43. Article 42 Servicios de movilidad de conexión con el ferrocarril y con los servicios regulares en autobús Modified
  44. Article 43 Obligaciones de servicio público en los servicios de transporte de competencia estatal Modified
  45. Article 44 Principios aplicables a las obligaciones de servicio público y a los contratos de servicio público Modified
  46. Article 45 Establecimiento de obligaciones de servicio público en transportes de competencia estatal Modified
  47. Article 46 Corresponsabilidad en la financiación de las obligaciones de servicio público en transportes de competencia estatal Modified
  48. Article 47 Seguimiento y evaluación de las obligaciones de servicio público en transportes de competencia estatal Modified
  49. Article 48 Servicios de transporte público regular de personas por carretera de competencia estatal Modified
  50. Article 49 Criterios para la planificación de las infraestructuras de transporte de competencia estatal Modified
  51. Article 50 Procedimientos de evaluación de las infraestructuras de transporte y transparencia Modified
  52. Article 51 Análisis preliminar de rentabilidad socioambiental de las infraestructuras de transporte estatales Modified
  53. Article 52 Estudio de rentabilidad de las infraestructuras de transporte estatales Modified
  54. Article 53 Excepciones del procedimiento de evaluación Modified
  55. Article 54 Infraestructuras de transporte de interés general y planificación territorial Modified
  56. Article 55 Contribución financiera del Estado para la movilidad sostenible en el ámbito urbano e interurbano Modified
  57. Article 56 Creación del Fondo Estatal de Contribución a la Movilidad Sostenible (FECMO-FCPJ) Modified
  58. Article 57 Asignación de recursos del Fondo Estatal de Contribución a la Movilidad Sostenible (FECMO-FCPJ) Modified
  59. Article 58 Condición de beneficiario y requisitos que deben cumplirse Modified
  60. Article 59 Procedimiento para la determinación de la cuantía de las subvenciones para la financiación de costes operativos Modified
  61. Article 60 Límites cuantitativos de las subvenciones para la financiación de los costes operativos Modified
  62. Article 61 Subvenciones para proyectos de inversión para la mejora de la movilidad urbana e interurbana Modified
  63. Article 62 Principios rectores específicos aplicables al espacio controlado de pruebas para la movilidad Modified
  64. Article 63 Ámbito competencial y colaboración entre autoridades Modified
  65. Article 64 Régimen jurídico de aplicación a los proyectos piloto de innovación en movilidad Modified
  66. Article 65 Régimen de admisión y participación Modified
  67. Article 66 Solicitud de admisión al espacio controlado de pruebas Modified
  68. Article 67 Admisión en el espacio controlado de pruebas Modified
  69. Article 68 Protocolo de pruebas Modified
  70. Article 69 Inicio de las pruebas Modified
  71. Article 70 Consentimiento informado y protección de datos Modified
  72. Article 71 Derecho de desistimiento Modified
  73. Article 72 Responsabilidad Modified
  74. Article 73 Garantía de confidencialidad Modified
  75. Article 74 Seguimiento de las pruebas Modified
  76. Article 75 Interrupción de las pruebas Modified
  77. Article 76 Informes de evaluación Modified
  78. Article 77 Propuesta de regulación Modified
  79. Article 78 Publicidad y resultado normativo del espacio controlado de pruebas Modified
  80. Article 79 Proporcionalidad y prohibición de trato discriminatorio Modified
  81. Article 80 Comisión de personas expertas en movilidad Modified
  82. Article 81 Principios de actuación de las Administraciones públicas para la regulación y promoción de la introducción progresiva de los vehículos automatizados en el sistema de transportes Modified
  83. Article 82 Oficina para la Facilitación de Pruebas de Vehículos Automatizados en Vías Públicas (OFVA) Modified
  84. Article 83 Impulso a la colaboración público-privada, a través de preferencia en el acceso a los espacios controlados de pruebas Modified
  85. Article 84 Uso de vehículos automatizados en el sistema de transportes y movilidad por carretera Modified
  86. Article 85 Datos abiertos de los servicios de transporte de personas y de movilidad Modified
  87. Article 86 Datos abiertos de infraestructuras de transporte y otras infraestructuras y equipamientos al servicio del transporte y la movilidad Modified
  88. Article 87 Modified
  89. Article 88 Datos de infraestructuras de transporte existentes y planificadas afectadas por normativa europea Modified
  90. Article 89 Datos de transporte y movilidad con fines estadísticos Modified
  91. Article 90 Punto de Acceso Nacional de Transporte Multimodal y otros portales de datos de transportes y movilidad del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible Modified
  92. Article 91 Utilización de datos sobre transporte y movilidad Modified
  93. Article 92 Implantación de aplicaciones de movilidad como servicio y sistemas integrados de información y venta en el transporte Modified
  94. Article 93 Prospección y detección de necesidades formativas del sistema productivo en el ámbito de la movilidad y el transporte Modified
  95. Article 94 Transporte de mercancías Modified
  96. Article 95 Zonas de estacionamiento seguras y protegidas Modified
  97. Article 96 Zonas de estacionamiento seguras y protegidas para vehículos pesados de mercancías Modified
  98. Article 97 Nodos logísticos de importancia estratégica estatal Modified
  99. Article 98 Nodos logísticos de interés autonómico Modified
  100. Article 99 Coordinación entre Administraciones para la mejora de la cadena logística Modified
  101. Article 100 Publicidad activa en la definición y seguimiento de las políticas públicas de movilidad Modified
  102. Article 101 Transparencia Modified
  103. Article 102 Informe de actividad en materia de políticas públicas de movilidad y transportes Modified
  104. Article 103 Concepto y clasificación Modified
  105. Article 104 Sujetos responsables Modified
  106. Article 105 Infracciones graves Modified
  107. Article 106 Infracciones leves Modified
  108. Article 107 Cuantía de las sanciones Modified
  109. Article 108 Prescripción de las infracciones Modified
  110. Article 109 Prescripción de las sanciones Modified
  111. Article 110 Competencia y procedimiento sancionador Modified
  112. Provision adicional primera El Consejo Asesor del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible Modified
  113. Provision adicional segunda Aprobación del primer Documento de Orientaciones para la Movilidad Sostenible (DOMOS) Modified
  114. Provision adicional tercera Sendas indicativas Modified
  115. Provision adicional cuarta Plan Estratégico para la sostenibilidad del Transporte Aéreo Modified
  116. Provision adicional quinta Respuesta ante episodios de alta contaminación Modified
  117. Provision adicional sexta Estrategia Estatal de impulso del uso de la bicicleta Modified
  118. Provision adicional séptima Información para el repostaje y la recarga eléctrica de vehículos Modified
  119. Provision adicional octava Evaluación ex post de los principales corredores puestos en servicio y actuaciones desarrolladas mediante sistema concesional Modified
  120. Provision adicional novena Transporte ferroviario de mercancías Modified
  121. Provision adicional décima Estrategia Estatal contra la Pobreza de Transporte Modified
  122. Provision adicional undécima Atribución de funciones al personal ferroviario durante situaciones de emergencia Modified
  123. Provision adicional duodécima Competencias de los territorios históricos Modified
  124. Provision adicional decimotercera Obligación de ofrecer información comprensible a las personas usuarias Modified
  125. Provision adicional decimocuarta Ampliación del ámbito de aplicación de la disposición adicional centésima octava de la Ley 31/2022, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2023 Modified
  126. Provision adicional decimoquinta Promoción del transporte ferroviario de personas Modified
  127. Provision adicional decimosexta Medidas para el impulso de la reducción de vuelos domésticos Modified
  128. Provision adicional decimoséptima Declaración de interés de las obras de infraestructura rurales, consistentes en la realización de caminos naturales Modified
  129. Provision adicional decimoctava Señalización de estaciones de recarga ultrarrápida en la Red de Carreteras del Estado Modified
  130. Provision adicional decimonovena Estudio de nuevos servicios ferroviarios para la movilidad cotidiana en Galicia Modified
  131. Provision adicional vigésima Estudio para asegurar el estacionamiento seguro de los transportes de mercancías peligrosas por carretera Modified
  132. Provision adicional vigesimoprimera Incentivos para la renovación del parque de automoción español Modified
  133. Provision adicional vigesimosegunda Movilidad en los territorios ultraperiféricos, insulares y Ceuta y Melilla Modified
  134. Provision adicional vigesimotercera Objetivos vinculantes de incremento de las energías renovables y reducción de la intensidad de gases de efecto invernadero en el sector del transporte Modified
  135. Provision adicional vigesimocuarta Del desarrollo de infraestructuras ferroviarias en Canarias Modified
  136. Provision adicional vigesimoquinta Modified
  137. Provision adicional vigesimosexta Electrificación del transporte ferroviario Modified
  138. Provision adicional vigesimoséptima Subvenciones para el impulso de los planes de movilidad sostenible al trabajo Modified
  139. Provision adicional vigesimoctava Mapa estatal de capacidad de la red eléctrica Modified
  140. Provision adicional vigesimonovena Servicios de auxilio en vías públicas: acceso a las zonas de bajas emisiones Modified
  141. Provision adicional trigésima Plan de choque ferroviario, plan de atención urgente a los pasajeros y protocolo de análisis de incidencias en la red ferroviaria Modified
  142. Provision adicional trigésima primera Modified
  143. Provision adicional trigésima segunda Modified
  144. Provision adicional trigésima tercera Modified
  145. Provision adicional trigésima cuarta Modified
  146. Provision adicional trigésima quinta Modified
  147. Provision adicional trigésima sexta Modified
  148. Provision adicional trigésima séptima Modified
  149. Provision adicional trigésima octava Modified
  150. Provision transitoria primera Negociación de las medidas para promover la elaboración de planes de movilidad sostenible al trabajo Modified
  151. Provision transitoria segunda Adaptación al nuevo mapa concesional de competencia estatal Modified
  152. Provision transitoria tercera Instrumentos de mejora de la calidad del gasto en la financiación de las obligaciones de servicio público ferroviarias Modified
  153. Provision transitoria cuarta Metodologías de evaluación Modified
  154. Provision transitoria quinta Evaluación de actuaciones financiadas por el Mecanismo de recuperación y resiliencia Modified
  155. Provision transitoria sexta Actuaciones en curso y actuaciones incluidas en convenios suscritos con anterioridad a la entrada en vigor de la ley Modified
  156. Provision transitoria séptima Puesta en funcionamiento del «Fondo Estatal de Contribución a la Movilidad Sostenible» (FECMO-FCPJ) Modified
  157. Provision transitoria octava Modified
  158. Provision transitoria novena Instrumento de planificación estratégica hasta la elaboración del primer Instrumento de Planificación Estratégica Estatal en Movilidad (IPEEM) Modified
  159. Provision transitoria décima Servicios ferroviarios traspasados a las comunidades autónomas Modified
  160. Provision derogatoria única Modified
  161. Provision final primera Modificación del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial Modified
  162. Provision final segunda Modificación del Real Decreto Legislativo 2/2004, de 5 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales Modified
  163. Provision final tercera Modificación del texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre Modified
  164. Provision final cuarta Modificación de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres Modified
  165. Provision final quinta Modificación de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras Modified
  166. Provision final sexta Modificación de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario Modified
  167. Provision final séptima Modified
  168. Provision final octava Título competencial Modified
  169. Provision final novena Desarrollo reglamentario Modified
  170. Provision final décima Comienzo en la utilización del procedimiento de financiación del transporte público colectivo urbano de viajeros Modified
  171. Provision final undécima Salvaguarda del rango de disposiciones reglamentarias Modified
  172. Provision final duodécima Modificación del Decreto 137/1960, de 4 de febrero, por el que se convalida la tasa por gastos y remuneraciones en dirección e inspección de las obras Modified
  173. Provision final decimotercera Puesta en marcha de la Oficina Gestora del espacio controlado de pruebas Modified
  174. Provision final decimocuarta Modificación del Real Decreto 1052/2022, de 27 de diciembre, por el que se regulan las zonas de bajas emisiones Modified
  175. Provision final decimoquinta Modificación del Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres Modified
  176. Provision final decimosexta Modificación de la Ley 24/2013, de 26 de diciembre, del Sector Eléctrico Modified
  177. Provision final decimoséptima Modificación del Real Decreto 244/2019, de 5 de abril, por el que se regulan las condiciones administrativas, técnicas y económicas del autoconsumo de energía eléctrica Modified
  178. Provision final decimoctava Modified
  179. Provision final decimonovena Modified
  180. Provision final vigésima Modificación de la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética Modified
  181. Provision final vigesimoprimera Modified
  182. Provision final vigesimosegunda Entrada en vigor Modified